VAŽNO! ZA PROGRAMIRANJE ECU-a OBAVEZNI SU VIN BROJ, MODEL I GODINA! UPIŠITE IH U POLJE ZA KOMENTARE PRI ZAVRŠETKU NARUDŽBE!
Ovaj komplet odgovara svim modelima KTM ‘GROUP’ 250 SX/XC od 2023 nadalje s novim motorom 250 TBI (ubrizgavanje goriva kroz kućište leptira).
Kompatibilni modeli:
KTM 250 SX/XC od 23 nadalje
Husqvarna TC 250 od 23 nadalje
GasGas MC/EX 250 od 24 nadalje
Ovaj komplet nije kompatibilan s modelima EXC/XC-W/TE/EC.
Komplet za 250 SX/XC od 2023 nadalje uključuje:
- Glavu cilindra TSP iz punog komada (poklopac i umetak)
- Ponovno programiranje serijskog ECU-a s poboljšanim postavkama goriva, paljenja i ventila snage. Podešene su i mapa 1 (bijela) i mapa 2 (zelena), a razlika u isporuci snage između njih je velika.
- Komplet O-prstena i podložaka za glavu cilindra
- Nova svjećica s iridijevom elektrodom
Motocikli KTM 250 SX i XC TBI od 2023 nadalje imaju isti motor, osim mjenjača: SX ima 5 brzina, a XC 6 brzina. U serijskoj izvedbi motor radi vrlo uglađeno, a cjelokupna kombinacija šasije, ovjesa, motora i ergonomije pruža vrlo udoban osjećaj u vožnji. Ipak, uz nekoliko prilično jednostavnih izmjena mogu raditi znatno bolje… Naš Power Kit osjetno poboljšava već dobar motocikl, a povećana snaga motora čini vožnju na stazi ili terenu iznimno zabavnom. S novom glavom cilindra TSP iz punog komada i revidiranim ECU podešavanjem, naš Power Kit pruža najopsežniju pripremu motora dostupnu za ove motocikle. Uzimajući u obzir oblik komore za izgaranje te podešavanja dovoda goriva, paljenja i ventila snage, naš komplet osigurava svestrane performanse u jednostavnoj izvedbi za montažu.
Ovaj komplet znatno poboljšava rad serijskog motora 250 TBI. Ključne značajke uključuju:
- Znatno bolji odziv na gas u cijelom rasponu okretaja
- Podešene su i zelena i bijela mapa, a serijski prekidač mapa normalno odabire između prilagođenih mapa. Zelena mapa je žestoka/agresivna, a bijela je sigurnija/mekša.
- Ujednačeniji odziv na gas
- Znatno bolja snaga pri djelomično otvorenom gasu i na niskim okretajima
- Bolje podešena smjesa goriva: u nekim je područjima odziv oštriji nego u serijskoj izvedbi, za bolji odziv na gas, a u drugima je smjesa bogatija radi veće pouzdanosti.
- Izmjene ECU mapa za zelenu i bijelu mapu obuhvaćaju postavke goriva, paljenja i ventila snage.
- ECU mapa osmišljena je za najbolji rad s našim glavama cilindara TSP.
Kao i obično, za ovaj Power Kit nudimo više izvedbi glave cilindra:
- SREDNJA KOMPRESIJA – ova glava prikladna je za motocross na visokoj razini na razini mora uz uobičajeno gorivo s benzinske postaje, kao i za vozače koji voze po stazama te vozače srednje razine koji žele bolji odziv na gas i osjetno veću snagu u cijelom rasponu okretaja. Iako je omjer kompresije tek neznatno viši nego kod serijske glave, poboljšani dizajn omogućuje bolji odziv na gas i veću snagu u svim režimima, osobito u kombinaciji s našom ECU mapom. Isporuka snage snažnija je i lakše se dozira nego kod serijske izvedbe, pa glava odgovara širokom rasponu uvjeta vožnje. Prikladna za gorivo od 95 ili 98 RON (približno 89 ili 91 u SAD-u).
- VISOKA KOMPRESIJA – ova glava ima viši omjer kompresije od serijske i prikladna je za motocross na visokoj razini na razini mora uz visokooktansko gorivo ILI za vozače koji voze po stazama te vozače srednje razine na razini mora uz uobičajeno gorivo s benzinske postaje. Ova glava približava se granicama uobičajenog goriva od 98 RON na razini mora (približno 91 u SAD-u), ali se može sigurno koristiti u uobičajenim uvjetima vožnje po stazama radi postizanja najveće snage u niskom i srednjem rasponu okretaja. Isto tako, vozači srednje razine koji ne drže motor na visokim okretajima cijeli dan mogu koristiti ovu glavu na razini mora uz uobičajeno gorivo s benzinske postaje. Ako ovu glavu koristite na razini mora za bržu motocross vožnju, vožnju po dubokom pijesku ili po vrlo hladnom vremenu, preporučujemo mekšu/bogatiju bijelu mapu i/ili gorivo s višim oktanskim brojem. Ova se glava može koristiti i na nadmorskim visinama iznad 1000 m kako bi približno pružila učinak glave srednje kompresije na razini mora. Iznad približno 1000 m sigurna je za upotrebu uobičajenog goriva u uobičajenim uvjetima vožnje.
Sve preinake TSP osmišljene su i ispitane na dinamometru u vlastitom pogonu tvrtke TSP, pa možete biti sigurni da pružaju pouzdane performanse prilagođene lokalnim uvjetima.
