TSP Yamaha YZ250/YZ250X od 1999. nadalje – umetak glave cilindra P.I.YA250.99on

Proizvođač:
Šifra proizvoda:
977105
ID proizvođača:
P.I.YA250.99on

93.98

74.0000

93,98€

Bez PDV-a: 74,00€

TSP Yamaha YZ250/YZ250X od 1999. nadalje – umetak glave cilindra P.I.YA250.99on

  • Niska kompresija
  • Srednja kompresija
  • Visoka kompresija

✔ Moguće naručiti
Da! Dostava je moguća – United States!
✔ Moguće naručiti

** Ako vaš model ima stariju dvodijelnu izvedbu glave, ovaj umetak neće odgovarati. Odgovara isključivo našoj glavi nove izvedbe, prikazanoj na drugoj slici. **

Ova se ponuda odnosi samo na umetak; glava nije uključena!

Ovaj je oglas za dodatne kompresijske umetke za glavu motora TSP YZ250, od 1999. do aktualnih modela s izvedbom koja ima uklonjivi kompresijski umetak. Nova glava osmišljena je tako da se kompresijski umetci mogu jednostavno mijenjati radi prilagodbe različitim uvjetima vožnje, uz pristupačnu cijenu.

Uz ovaj umetak isporučuje se potreban unutarnji O-prsten.

NISKA KOMPRESIJA: SAMO YZ250X: Ova izvedba niske kompresije ima isti omjer kompresije kao serijska glava modela 250X, ali je znatno bolje konstrukcije. Pruža osjetno bolju snagu u donjem i srednjem području okretaja te bolji odziv pri djelomično otvorenom gasu. To je izvedba koju obično preporučujemo za model X na razini mora.

SREDNJA KOMPRESIJA: Ovu izvedbu srednje kompresije već godinama nudimo za standardni MX model. Kompresija joj je zapravo niža nego kod serijske izvedbe, ali pruža znatno bolji odziv na gas te uglađeniju i oštriju isporuku snage. Prikladna je za standardni model YZ250 na razini mora i za motocross visoke razine, gdje se motor vozi na visokim okretajima.

VISOKA KOMPRESIJA: Ova nova izvedba ima približno isti omjer kompresije kao serijska glava YZ250, ali je znatno bolje konstrukcije. Pruža mnogo više snage u donjem i srednjem području okretaja nego serijska izvedba, uz veću maksimalnu snagu. Ne vrti se do tako visokih okretaja kao izvedba srednje kompresije. Najprikladnija je za trail vožnju, off-road utrke i motocross kada vozač želi maksimalnu snagu u donjem i srednjem području okretaja.

 

Napišite recenziju

Molimo prijavite se ili se registrirajte kako biste napisali recenziju