HENGJIAN motorblokk összeállítás S7-Z300-19-01 (Z300 293,2 cm³ kétütemű)

Gyártó:
Cikkszám:
1044887
Gyári cikkszám:
S7-Z300-19-01

2428.24

1912.0000

897 138Ft

Nettó: 706 408Ft

HENGJIAN motorblokk összeállítás S7-Z300-19-01 (Z300 293,2 cm³ kétütemű)

Rendelhető
Rendelhető

HENGJIAN motorblokk összeállítás S7-Z300-19-01 (Z300 293,2 cm³ kétütemű)

A HENGJIAN S7-Z300-19-01 motorblokk egy gyári, komplett Z300 erőforrás, amely a Hengjian 293,2 cm³-es, kétütemű enduró platformjaihoz készült. Egyhengeres, vízhűtéses felépítése, versenyorientált belső kialakítása és kompakt méretei megbízható teljesítményt biztosítanak igényes terephasználat mellett.

Fő jellemzők

  • Gyári Z300 komplett motorblokk Hengjian 300 cm³-es, kétütemű enduró modellekhez.
  • Egyhengeres, kétütemű, vízhűtéses benzinmotor négyzetes, 72 mm × 72 mm furat–löket aránnyal a kiegyenlített nyomaték és fordulatszám érdekében.
  • Közel 293,2 cm³ hengerűrtartalom, magas kompresszióviszony és teljesítményre hangolt hengerszoknya a dinamikus gázreakcióhoz.
  • Elektromos indításra kialakított motorarchitektúra CDI gyújtással és karburátoros üzemanyag-ellátással, jól ismert, könnyen szervizelhető technikával.
  • Olajban futó többtárcsás kuplung és állandó kapcsolású, 6 fokozatú váltó, enduró- és cross-country felhasználásra hangolva.
  • Folyadékhűtés integrált vízpumpával és külső hűtőcsatlakozásokkal a stabil üzemi hőmérsékletért hosszú, technikás szakaszokon.
  • Komplett motorösszeállítás, amely csökkenti a felújítási időt a külön alkatrészekből végzett építéshez képest.

Műszaki adatok

Motorjelölés Hengjian Z300 kétütemű motorblokk (S7-Z300-19-01)
Konstrukció Egyhengeres, 2T, vízhűtéses benzinmotor
Hengerűrtartalom 293,2 cm³
Furat × löket 72 mm × 72 mm
Kompresszióviszony Megközelítőleg 11,6 : 1
Max. teljesítmény Kb. 37 kW (S8‑Z300 gyári specifikáció alapján)
Max. nyomaték Kb. 46 Nm (S8‑Z300 gyári specifikáció alapján)
Üzemanyag-ellátás Karburátoros rendszer
Gyújtás CDI (kondenzátoros gyújtás)
Indítás Elektromos önindító; rúgókar megléte a motorkerékpár kivitelétől függően
Kuplung Olajban futó többtárcsás kuplung
Sebességváltó 6 fokozatú, állandó kapcsolású váltó, lánchajtás csatlakozással
Hűtés Folyadékhűtés integrált vízpumpával és külső hűtővel
Tipikus alkalmazás Hengjian Z300-alapú, 300 cm³-es, kétütemű enduró motorkerékpárok (például S8‑Z300 platformok)

Jellemző felhasználási területek

A HENGJIAN S7-Z300-19-01 motorblokk gyári jellegű csere-erőforrásként szolgál a Z300 kétütemű enduró modellekhez. A kompakt egyhengeres felépítés, a karakteres középtartomány és a jól kontrollálható felső fordulatszám különböző terepviszonyok között is jól használható teljesítménygörbét biztosít.

  • Eredeti Z300 motor cseréje kopás, sérülés vagy meghibásodás esetén.
  • Komplett erőforrás műhelyszintű felújításokhoz, amikor előnyös egy új, összeszerelt egység használata az egyes belső alkatrészek helyett.
  • Tartalék versenymotor hard enduró, cross-country és speciálszakasz-orientált motorokhoz, ahol a leállási idő minimalizálása fontos.
  • Enduró edzésekhez és hobbi terepezéshez, ahol a jól adagolható, alsó–középtartományban erős kétütemű karakter előnyös.

Kialakítás és teljesítménykarakterisztika

A 72 mm × 72 mm-es, négyzetes furat–löket arány és a viszonylag magas kompresszió, valamint a teljesítményre hangolt portkialakítás széles, jól használható teljesítménytartományt eredményez, amely technikás, alacsony tapadású szakaszokon is jól kontrollálható. A folyadékhűtés és a dedikált hűtőkör hosszú emelkedők és lassú, technikás részek során is segíti az üzemi hőmérséklet stabilan tartását.

A karburátoros üzemanyag-ellátás és a CDI gyújtás olyan, a műhelyek számára ismerős technikai alapot ad, amely megfelel a modern, kétütemű enduró erőforrásokkal szemben támasztott elvárásoknak. Az olajban futó többtárcsás kuplung és a 6 fokozatú, állandó kapcsolású váltó a korszerű, versenyenduró kategóriában elvárható hajtáslánc-karakterisztikát biztosítja.

Cikkszám: 1044887
Gyári cikkszám: S7-Z300-19-01
Állapot Új
Raktárkészlet Rendelhető

Írjon véleményt

A megtekintéshez belépés vagy regisztráció szükséges

Utoljára megtekintett