TSP hengerfej betét – TSP CNC hengerfejhez, Beta 300 22-től gyártott modellekhez P.I.BE300.22on

Gyártó:
Cikkszám:
1046789
Gyári cikkszám:
P.I.BE300.22on

93.98

74.0000

34 985Ft

Nettó: 27 547Ft

TSP hengerfej betét – TSP CNC hengerfejhez, Beta 300 22-től gyártott modellekhez P.I.BE300.22on

  • Alacsony kompresszió
  • Magas kompresszió
  • Közepes kompresszió (1 db Készleten)

Készleten
Akár 24 órán belül nálad
Rendelhető

Termék áttekintés

Ez a CNC-megmunkált kompressziós hengerfej betét kifejezetten a TSP alumínium hengerfejéhez készült, amelyet a 2022-től gyártott Beta 300 kétütemű enduró modellek használnak. Lehetővé teszi a kompresszió, a nyomaték-leadás és a hőterhelés gyors, pontos hangolását különböző terepviszonyokhoz és igényekhez.

A termék csak a betétet tartalmazza, a komplett hengerfejet nem. A csomag egy komplett hengerfej O-gyűrű készletet is magában foglal a megbízható tömítés érdekében. A betét nem kompatibilis a gyári Beta hengerfej sapkával, kizárólag a hozzá tartozó TSP CNC hengerfejben használható.

Fő jellemzők

  • TSP hengerfej betét Beta 300 RR, RR Race (2022-től) és 300 X-PRO (2025-től) kétütemű modellekhez, TSP CNC hengerfejhez illeszkedve.
  • Alacsony, közepes és magas kompressziós kivitelben érhető el, így pontosan igazítható a terephez, a vezetési stílushoz és a tengerszint feletti magassághoz.
  • A csomag a hengerfejhez tartozó O-gyűrű készletet is tartalmazza, megkönnyítve a betétcsere utáni újraszerelést.
  • Optimalizált égéstér-geometriával készül, amely nagyobb nyomatékot, jobb gázreakciót, finomabb teljesítmény-leadást és kisebb detonációs hajlamot biztosít a gyári hengerfejhez képest.
  • Úgy tervezték, hogy a gyári alaplemez vastagsággal és henger magassággal együtt működjön, ezzel egyszerűsítve a szerelést és beállítást.
  • Gyorsan cserélhető, így egyetlen TSP hengerfejhez több betét is használható, a motor karaktere néhány csavar oldásával megváltoztatható.

Kompressziós opciók és karakterisztika

A TSP Beta 300 hengerfej betétcsalád három fő kompressziós szintet kínál, amelyek különböző felhasználási területekre optimalizáltak.

Kompresszió Ajánlott felhasználás Erőleadás jellege Ajánlott üzemanyag és körülmények
Alacsony kompresszió Extrém enduró, nagyon technikás, lassú, nagy terhelésű terep, ahol a tapadás és a hőháztartás a legfontosabb. Erős alsó tartományú nyomaték rendkívül lágy, jól adagolható erőleadással, amely nehezen töri meg a tapadást. Lehetővé teszi az alacsony fordulaton történő motorozást minimális kuplunghasználattal, és a legjobb túlmelegedés-ellenállást nyújt szűk, lassú szakaszokon. Kifejezetten előnyös meleg éghajlaton, hosszú technikás emelkedőkön és hard enduró jellegű pályákon.
Közepes kompresszió Általános enduró és túra enduró felhasználás, vegyes terep és hobbi- vagy versenycélú motorozás. Láthatóan erősebb alsó és középső tartomány a gyári hengerfejhez képest, enyhe plusz teljesítménnyel a felső tartományban. Traktorként húzó, mégis lineáris és széles tartományban használható karaktert biztosít. 95 vagy 98 RON benzinhez tervezve (kb. 89 vagy 91 oktánszámnak felel meg az USA-ban), így a legtöbb minőségi prémium üzemanyaggal megbízhatóan használható.
Magas kompresszió Dinamikus enduró és versenyzés, illetve magasabb tengerszint feletti magasság, ahol erősebb alsó tartományú reakcióra van szükség. Sokkal harapósabb, agresszívebb gázreakció és erősebb húzás már alacsony fordulaton is, amely markánsan felélénkíti a motort. Lassú, nagyon szűk extrém enduró körülmények között, tengerszint közeli magasságon hajlamosabb a melegedésre, ezért oda nem ajánlott. Tengerszint közelében 98 RON üzemanyaggal működik a legjobban (kb. 91 pumpás oktánérték), különösen kb. 1000 m feletti magasságban előnyös.

Tipikus felhasználási területek

  • Extrém enduró és technikás erdei ösvények: alacsony kompressziós betét a maximális tapadásért, erős alapjárati nyomatékért és kiemelkedő hűtési tartalékért.
  • Általános enduró, túrázás, amatőr versenyzés: közepes kompressziós betét kiegyensúlyozott, széles tartományban használható erőleadással.
  • Magashegyi vagy agresszív versenyfelhasználás: magas kompressziós betét azoknak, akik erősebb gázreakciót és dinamikusabb motorkaraktert keresnek.

Műszaki adatok

Gyártó TSP (Two Stroke Performance)
Cikkszám (SKU) P.I.BE300.22on
Terméktípus Cserélhető, CNC-megmunkált kompressziós hengerfej betét
Motor kompatibilitás Beta 300 cm³ kétütemű terepmotorok, megfelelő TSP CNC hengerfejjel szerelve (gyári hengerfejjel nem használható)
Kompressziós változatok Alacsony kompresszió / Közepes kompresszió / Magas kompresszió
Tartozékok 1 × TSP hengerfej betét, hengerfej O-gyűrű készlet
Szerelési jellemzők A TSP CNC hengerfejben a meglévő betét helyére kerül. A TSP által meghatározott gyári alaplemez vastagsággal és squish beállítással kompatibilis.

Kompatibilitás

A P.I.BE300.22on jelű TSP hengerfej betét az alábbi Beta 300 kétütemű modellekkel kompatibilis, a megfelelő TSP CNC hengerfej használata mellett:

Márka Modell Évjárat
Beta 300 RR 2022–2026
Beta 300 RR Race 2022–2026
Beta 300 X-PRO 2025–2026

A kompatibilitási lista a jelenleg elérhető Beta 300 modelleket fedi le TSP hengerfejjel és betéttel, és a későbbi évjáratokkal bővülhet.

Cikkszám: 1046789
Gyári cikkszám: P.I.BE300.22on
#Típus Közepes kompresszió
#Típus Magas kompresszió
#Típus Alacsony kompresszió
Állapot Új
Raktárkészlet Készleten

Írjon véleményt

A megtekintéshez belépés vagy regisztráció szükséges
Mások még ezeket a termékeket vásárolták

Utoljára megtekintett