Táto CNC frézovaná vložka hlavy valca TSP je určená pre modely KTM „Group“ 300 EXC/XC-W TBI od modelového roka 2024.
Patria sem tieto modely:
KTM 300 EXC/XC-W od modelového roka 2024
Husqvarna TE 300 od modelového roka 2024
GasGas EC 300 od modelového roka 2024
Táto vložka nie je určená pre modely SX/XC/TX/EX, pretože vyžadujú iné vložky hlavy valca. V našich ďalších ponukách nájdete vložky určené pre tieto motocykle.
Dostanete jednu (1) vložku hlavy valca pre vašu značku/model a súpravu O-krúžku a podložiek hlavy valca, aby ste ju mohli rovno namontovať.
Vložku TSP možno použiť spolu s viečkom TSP ako kompletnú hlavu valca alebo ju osadiť do sériového viečka.
Hlavné vlastnosti vložky TSP:
- Výrazne lepšia odozva na plyn v celom rozsahu otáčok
- Plynulejšia odozva na plyn
- Výrazne vyšší výkon pri čiastočnom otvorení plynu
- Oveľa príjemnejšia jazda
Na výber sú tieto možnosti:
- STREDNÁ KOMPRESIA – Táto hlava je vhodná pre väčšinu trailových jazdcov a jazdcov hard endura, ktorí chcú viac výkonu v nízkych a stredných otáčkach a tiež mierny nárast výkonu vo vysokých otáčkach. Nástup výkonu je výrazne silnejší a lepšie dávkovateľný než pri sériovej hlave, no stále veľmi plynulý a vhodný do širokého spektra jazdných podmienok. Vhodná na palivo s oktánovým číslom 95 alebo 98 RON (približne 89 alebo 91 v USA).
- VYSOKÁ KOMPRESIA – Táto hlava je vhodná pre jazdcov, ktorí chcú razantnejší výkon v celom rozsahu, najmä v nízkych otáčkach. Úplne premení TBI na stroj pripravený na trail. Táto hlava posúva možnosti bežného benzínu z čerpacej stanice s oktánovým číslom 98 RON pri hladine mora na hranicu (približne 91 v USA), no pri bežnej trailovej jazde ju možno bezpečne používať na dosiahnutie maximálneho výkonu v nízkych a stredných otáčkach. Pri hladine mora túto hlavu nepoužívajte na motokros, jazdu v hlbokom piesku ani pri dlhodobej jazde vo vysokých otáčkach, ak nepoužívate vysokooktánové palivo. Pre agresívny záťah v nízkych otáčkach a vyššiu tendenciu zvyšovať teplotu motora nie je ideálna na hard enduro. Vo výške nad 1000 m možno túto hlavu použiť na približne rovnaký účinok ako pri hlave so strednou kompresiou na hladine mora. Vo výške nad približne 1500 m možno túto hlavu bezpečne používať s bežným benzínom z čerpacej stanice takmer pri každom spôsobe jazdy.
Naše hlavy/vložky fungujú veľmi dobre v kombinácii s úpravou ECU, ktorá doplní celú zostavu. Na dosiahnutie najlepších výsledkov dôrazne odporúčame súčasne upraviť aj nastavenie ECU.
Všetky úpravy TSP sú navrhnuté a testované na výkonovej brzde priamo v TSP, takže sa môžete spoľahnúť na výkon zodpovedajúci miestnym podmienkam.
