Kit de recondiționare a grupului termic KTM Group 300 TBI, din 2023 – TSP P.RKT.KT300.23on.*.TSP

Producător:
Cod produs:
992078
Cod producător:
P.RKT.KT300.23on.*.TSP

275.59

217.0000

275,59€

Fără TVA: 217,00€

Kit de recondiționare a grupului termic KTM Group 300 TBI, din 2023 – TSP P.RKT.KT300.23on.*.TSP

  • Piston (1 buc. ✔ În stoc)
  • Piston B (2 buc. ✔ În stoc)
  • Piston C (3 buc. ✔ În stoc)

✔ În stoc
Da! Livrăm în United States!
Gata de expediere în 24 de ore!
✔ La comandă

Acest kit de recondiționare TSP este destinat modelelor KTM din grupa „Group”, TBI, de 300cc, începând cu anul 2023. Imaginile prezintă garniturile incluse. Veți primi piesele potrivite pentru modelul dumneavoastră.

Include:

  • Kit de piston Meteor în clasa aleasă (A sau B). Kitul include segmenți, bolt de piston, siguranțe și un piston turnat de înaltă calitate. Aceste pistoane sunt fabricate de Meteor în Italia și sunt CELE MAI BUNE disponibile. Noul piston Meteor are o acoperire specială pe calota pistonului, care reduce temperatura amestecului proaspăt admis și riscul de detonație. Este un piston de ultimă generație, dezvoltat special pentru KTM.
  • Kit de garnituri pentru partea superioară a motorului. Include două garnituri care, împreună, asigură grosimea standard de 0.60mm a garniturii de bază, garnituri pentru capacele supapei de evacuare, șaibe din cupru și inele O… toate inelele O au dimensiunea corectă și sunt fabricate din materialul potrivit, spre deosebire de kiturile aftermarket mai ieftine.
  • Rulment de picior de bielă TSP

Kiturile de recondiționare TSP sunt asamblate de TSP folosind piese procurate direct de la producători OEM din Japonia și Europa. Piesele selectate sunt CELE MAI BUNE disponibile pentru fiecare marcă/model, iar multe sunt identice cu piesele originale. Toate kiturile de recondiționare TSP sunt păstrate în stoc la TSP.

Alegerea clasei pistonului: ideal este să măsurați alezajul cilindrului cu un ceas comparator pentru a stabili clasa corectă a pistonului. Dacă nu puteți face acest lucru, o regulă orientativă este să folosiți clasa A la motoarele cu mai puțin de 100 ore de funcționare și clasa B la motoarele cu peste 100 ore de funcționare. ÎNTOTDEAUNA este mai bine ca jocul piston-cilindru să fie puțin prea mare decât prea mic; dacă aveți dubii, alegeți clasa A.

Piston clasa A P.RKT.KT300.23on.A.TSP

Piston clasa B P.RKT.KT300.23on.B.TSP

 

Cod produs: 992078
Cod producător: P.RKT.KT300.23on.*.TSP
#Tip Piston
#Tip Piston C
#Tip Piston B
Stare Nou
Starea stocului În stoc

Scrie o recenzie

Vă rugăm să vă autentificați sau să vă înregistrați pentru a scrie o recenzie
Alți clienți au cumpărat și aceste produse