Documente importante:
Manual de utilizare
Carnet de garanție
HENGJIAN S8-Z300
HENGJIAN S8-Z300 este o motocicletă enduro 2 timpi, de înaltă performanță, concepută pentru riderii care vor putere potrivită pentru curse și un șasiu simplu și robust. Configurația amortizorului spate cu montare directă și rezervor piggyback, specifică versiunii fără bielete, favorizează fiabilitatea și ușurează întreținerea în condiții extreme de off-road.
Caracteristici principale
- 293.2 cm³, motor monocilindru în 2 timpi — raport putere/greutate ridicat pentru hard enduro și curse pe trasee.
- Putere maximă: 37 kW (aprox. 50 hp) și cuplu de 46 Nm — performanțe agresive la turații medii și înalte.
- Cadru compact și ușor (greutate proprie de aprox. 118 kg), pentru manevrabilitate agilă și control precis.
- Amortizor spate piggyback fără bielete (montaj direct), pentru o configurație simplificată a suspensiei și un risc redus de agățare a resturilor de teren.
- Geometrie enduro, cu roți de 21" față / 18" spate, înălțime mare a șeii de 930 mm și rezervor de combustibil de 9 L, potrivite pentru utilizare competitivă pe trasee.
Specificații tehnice
| Specificație | Detaliu |
|---|
| Tip motor | Monocilindru, în 2 timpi, răcit cu lichid |
| Cilindree | 293.2 cm³ |
| Alezaj x cursă | 72 × 72 mm |
| Putere maximă | 37 kW |
| Cuplu maxim | 46 Nm |
| Raport de compresie | 11.6:1 |
| Dimensiuni cadru (L×l×H) | 2160 × 830 × 1285 mm |
| Ampatament | 1460 mm |
| Greutate proprie | 118 kg |
| Sarcină nominală | 120 kg |
| Anvelopă față | 90/100‑21 |
| Anvelopă spate | 130/90‑18 |
| Înălțimea șeii | 930 mm |
| Gardă la sol | 350 mm |
| Rezervor de combustibil | 9 L |
| Frâne | Frâne cu disc (față / spate) |
| Baterie | 12V 4A, litiu |
| Ambreiaj | Multidisc, în baie de ulei |
Specificațiile provin din fișa tehnică a producătorului pentru modelul HENGJIAN S8‑Z300. ([hjmotorcycles.com](https://hjmotorcycles.com/))
Ce înseamnă „NON‑LINKAGE”
Denumirea „NON‑LINKAGE” se referă la o configurație a suspensiei spate în care amortizorul este montat direct pe basculă (de regulă, un amortizor cu rezervor piggyback), fără ansamblu de bielete. Acest sistem reduce riscul ca pietrele și rădăcinile să se agațe în bielete, simplifică întreținerea și oferă o senzație de pilotaj previzibilă și directă — apreciată de mulți practicanți de hard enduro. ([gpxmoto.com](https://www.gpxmoto.com/tse300r?utm_source=openai))
Avantaje și utilizări tipice
- Hard enduro și ture extreme pe trasee — motor compact și puternic în 2 timpi, cu gardă mare la sol, pentru teren tehnic.
- Pregătire pentru curse și modificări — compatibilitatea cu componente de schimb uzuale simplifică reglajele și îmbunătățirile.
- Pentru riderii care preferă o suspensie rezistentă, ușor de întreținut și fără bielete, mai puțin predispusă la înfundarea cu noroi și resturi.
- Competiții și antrenamente — masa proprie în configurație de rulare și etajarea agresivă a transmisiei ajută la accelerarea la ieșirea din porțiunile strâmte.
Notă: Datele tehnice esențiale (motor, dimensiuni, greutate și capacități) provin din specificațiile oficiale ale modelului HENGJIAN. Dealerii pot lista atât variante cu bielete, cât și variante fără bielete; înainte de cumpărare, confirmați configurația suspensiei cu vânzătorul. ([hjmotorcycles.com](https://hjmotorcycles.com/))
Gata de curse: S8‑Z300 NON‑LINKAGE combină puterea ridicată a unui motor în doi timpi cu un șasiu robust, ușor de întreținut — ideală pentru riderii care vor performanță fără complicații.
Dacă aveți nevoie de piese originale pentru motocicleta dvs., le găsiți aici: Piese Hengjian S8-Z300
