STARK VARG SM Standard 60HP
STARK VARG SM Standard 60HP je cestná elektrická supermoto motorka skonštruovaná na agilnú jazdu v uliciach a športovú jazdu na okruhu. Vďaka vysok pevnostnému oceľovému rámu Stark Future, prémiovému odpruženiu KYB a brzdovým komponentom Brembo ponúka okamžitý elektrický krútiaci moment, presné ovládanie a pokročilé elektronické riadenie v ľahkom vyhotovení.
Hlavné prednosti
- Štandardný elektrický pohon s výkonom 60 hp a takmer okamžitým nástupom krútiaceho momentu.
- Motor PMAC s napätím 360 V a batéria s kapacitou 7.2 kWh prinášajú vysoký výkon a dojazd v reálnych podmienkach.
- Cestná verzia supermoto so 17-palcovými kolesami 17 a pneumatikami vyššej triedy.
- Plne nastaviteľné odpruženie KYB vpredu aj vzadu na jazdu po cestách a motokárových okruhoch.
- Brzdový systém Brembo s predným strmeňom Stylema a kotúčmi veľkého priemeru na účinné brzdenie.
- Pokročilý displej na riadidlách s navigáciou, jazdnými údajmi a ovládaním výkonových máp.
- Kompletné LED osvetlenie s výkonným svetlometom a flexibilnými smerovkami.
Elektrický pohon a batéria
VARG SM Standard 60HP využíva rovnakú základnú elektrickú architektúru ako terénne modely Stark Future, upravenú špeciálne pre motor PMAC s napätím 360 V, ktorý v štandardnej konfigurácii dosahuje výkon 60 koní. Pokročilé softvérové mapovanie zabezpečuje plynulý, dobre dávkovateľný výkon v širokom rozsahu podmienok.
- Typ motora: elektrický motor PMAC s napätím 360 V, priamy pohon s jedným prevodovým stupňom.
- Maximálny výkon (Standard): 60 hp (deklarovaný).
- Krútiaci moment na zadnom kolese: približne 914 Nm (závodná špecifikácia, deklarované).
- Kapacita batérie: lítium-iónová batéria s kapacitou 7.2 kWh a vysokopevnostným horčíkovým puzdrom v plástvovom vyhotovení.
- Deklarovaný kombinovaný dojazd: približne 81 km (50.3 míle) pri použití podľa metodiky typu WMTC.
- Čas nabíjania: približne 2 hodiny pomocou kompatibilnej nabíjačky úrovne 2.
- Jazdné režimy: viacero nastaviteľných výkonových máp, nastaviteľná rekuperácia a brzdenie motorom.
Rám, odpruženie a brzdy
Rám modelu STARK VARG SM Standard 60HP vyvažuje tuhosť a spätnú väzbu, aby vyhovoval jazde v meste aj na supermoto okruhoch. Odpruženie s dlhým zdvihom a presná geometria umožňujú rýchle zmeny smeru, prudké brzdenie a razantný výjazd zo zákrut, pričom zachovávajú predvídateľné správanie aj na nerovnom povrchu vozovky.
- Rám: rúrkový rám z vysokopevnostnej ocele, navrhnutý s dôrazom na tuhosť a odolnosť.
- Predné odpruženie: vidlica KYB 48 mm, plne nastaviteľná v predpätí pružiny, kompresii a odskoku; zdvih približne 11.4 palca (290 mm).
- Zadné odpruženie: tlmič KYB, plne nastaviteľný v predpätí, kompresii a odskoku; zdvih približne 11.9 palca (303 mm).
- Predná brzda: jeden radiálny štvorpiestikový strmeň Brembo Stylema s kotúčom 320 mm, bez ABS.
- Zadná brzda: jednopiestikový strmeň Brembo s kotúčom 220 mm, bez ABS.
- Kolesá a pneumatiky: 17-palcové kolesá supermoto 17; typické rozmery pneumatík sú 120/70-17 vpredu a 140/70-17 vzadu, pričom na výber je viacero prémiových pneumatík.
- Deklarovaná hmotnosť: približne 274.5 lb (124.5 kg) v závodnej špecifikácii.
Ergonómia a dizajn
Platforma VARG SM je navrhnutá pre vzpriamený posed pripravený na športovú jazdu, ktorý zabezpečuje isté ovládanie pri nízkych mestských rýchlostiach aj na úzkych motokárových okruhoch. Výška a rozmiestnenie ovládacích prvkov poskytujú dobrý prehľad o premávke a zároveň umožňujú agresívny pohyb telom pri brzdení a v zákrutách.
- Výška sedadla: približne 36.8 palca (935 mm), čo zodpovedá vysokému posedu typickému pre supermoto.
- Uhol sklonu osi riadenia: približne 26.1 stupňa pre rýchle a presné riadenie.
- Rázvor: približne 57.9 palca (1471 mm) pre stabilitu aj obratnosť.
- Plasty a podsedlový rám: úzke plasty a kompaktný podsedlový rám uľahčujú presúvanie hmotnosti a poskytujú maximálnu svetlú výšku.
Elektronika, displej a osvetlenie
Elektronika je neoddeliteľnou súčasťou modelu STARK VARG SM Standard 60HP. Odolný displej na riadidlách a integrovaný súbor ovládacích prvkov umožňujú presne nastavovať jazdné parametre a poskytujú dôležité informácie počas jazdy za každého počasia.
- Displej na riadidlách: robustné, vodotesné a nárazuvzdorné rozhranie založené na systéme Android s navigáciou GPS, údajmi o jazde v reálnom čase, zaznamenávaním trás a možnosťou bezdrôtových aktualizácií.
- Riadenie výkonu: nastaviteľný nástup výkonu, brzdenie motorom a rekuperačné brzdenie podľa potrieb jazdy v meste, na kľukatých cestách alebo motokárových okruhoch.
- Asistenčné funkcie: funkcie ako Crawl Mode so spätným chodom na manévrovanie pri nízkej rýchlosti a voliteľné alternatívne konfigurácie zadnej brzdy v závislosti od špecifikácie.
- Osvetlenie: plne LED systém s výkonným predným svetlometom (približne 4,000 lúmenov), pružnými smerovkami z optického silikónu a integrovaným zadným blatníkom s držiakom evidenčného čísla pre čistý vzhľad a legálnu prevádzku na cestách.
- Zabezpečenie: viacvrstvové digitálne zabezpečenie prostredníctvom ovládania na riadidlách a systémov využívajúcich aplikáciu, v závislosti od úrovne výbavy.
Typické využitie
Model STARK VARG SM Standard 60HP je výkonné, no zároveň prístupné elektrické supermoto vhodné na širokú škálu jazdných situácií:
- Každodenné dochádzanie a jazda v meste, kde sú výhodou okamžitý krútiaci moment a kompaktné rozmery.
- Krátke až stredne dlhé jazdy po kľukatých cestách, ktoré naplno ukážu schopnosti podvozka a bŕzd.
- Motokárové trate a supermoto okruhy, kde sa uplatní odpruženie s dlhým zdvihom, výkonné brzdy a plynulý prenos elektrického výkonu.
- Tréning a jazdecký nácvik, pri ktorých sú výhodou nízka hlučnosť a nulové emisie z výfuku.
Technické údaje – STARK VARG SM Standard 60HP
| Model | STARK VARG SM Standard 60HP |
| Typ vozidla | Elektrický motocykel typu supermoto schválený na cestnú premávku |
| Motor | 360 V elektrický PMAC, jednostupňový |
| Maximálny výkon | 60 hp (konfigurácia Standard, deklarovaný údaj) |
| Krútiaci moment na zadnom kolese | Približne 914 Nm (deklarovaný údaj) |
| Kapacita batérie | 7.2 kWh, lítium-iónová |
| Deklarovaný dojazd | Približne 81 km (50.3 míle), kombinovaná jazda |
| Deklarovaný čas nabíjania | Približne 2 hodiny pri nabíjaní úrovne 2 |
| Rám | Rúrkový rám z vysokopevnostnej ocele |
| Predné odpruženie | KYB 48 mm, plne nastaviteľná predná vidlica; zdvih približne 290 mm (11.4 palca) |
| Zadné odpruženie | Tlmič KYB, plne nastaviteľný; zdvih približne 303 mm (11.9 palca) |
| Predná brzda | Radiálny strmeň Brembo Stylema so 4 piestami, kotúč 320 mm (bez ABS) |
| Zadná brzda | Jednopiestikový strmeň Brembo, kotúč 220 mm (bez ABS) |
| Predná pneumatika | 120/70-17 |
| Zadná pneumatika | 140/70-17 |
| Výška sedadla | Cca 935 mm (36.8 palca) |
| Rázvor | Cca 1471 mm (57.9 palca) |
| Uhol sklonu osi riadenia | Cca 26.1° |
| Deklarovaná hmotnosť | Cca 124.5 kg (274.5 lb), v pretekárskej špecifikácii |
