X-GRIP Torque Disc V2 XG-268*-002
Torque Disc V2 od X-GRIP je systém prídavného závažia zotrvačníka upevňovaný skrutkami, ktorý zvyšuje moment zotrvačnosti a prináša vyšší, lepšie kontrolovateľný krútiaci moment, plynulejší priebeh výkonu a charakter motora podobný trialovému motocyklu na moderných enduro motocykloch, najmä v náročnom hard enduro teréne.
Hlavné vlastnosti a výhody
- Optimalizovaná hmotnosť zotrvačníka výrazne obmedzuje prudký pokles otáčok, takže pri zaťažení motora zostáva priebeh výkonu plnší a s vyšším krútiacim momentom.
- Plynulejší priebeh výkonu v štýle trialu uľahčuje udržať trakciu a hybnosť pri výjazdoch do strmých, kamenistých svahov alebo svahov s množstvom koreňov.
- Kultivovanejší chod pri nízkych otáčkach pomáha obmedziť zhasínanie motora a zlepšuje ovládateľnosť v pomalých, technických úsekoch.
- Dve možnosti hmotnosti (Heavy 310 g a Light 273 g) umožňujú prispôsobiť odozvu motora od maximálnej trakcie až po o niečo živšie vytáčanie.
- Kompaktný disk sa montuje v oblasti spojky/zotrvačníka bez zmeny vonkajších rozmerov motocykla.
- Vyvinuté špeciálne na hard enduro, kde je rozhodujúce presné dávkovanie plynu a silný záťah v nízkych otáčkach.
Technické údaje
| Špecifikácia | Podrobnosti |
|---|
| Typ produktu | Závažie zotrvačníka Torque Disc V2 |
| Výrobca | X-GRIP |
| Katalógové číslo | XG-268*-002 (Heavy: XG-2687-002, Light: XG-2688-002) |
| Možnosti hmotnosti | Heavy: 310 g, Light: 273 g |
| Určenie | Vybrané enduro modely KTM EXC 250/300, Husqvarna TE/TX 250/300, GASGAS EC/EX 250/300 a Beta RR/Xtrainer |
| Typy motorov | Enduro motory s objemom 250–300 cc s 2-taktným cyklom a vybrané štvortaktné enduro motory Beta RR 350–480 s 4-taktným cyklom |
| Hlavný účinok | Zvyšuje rotačnú hmotnosť na stabilizáciu otáčok motora, zvýšenie krútiaceho momentu v nízkych otáčkach a zlepšenie trakcie v technickom teréne |
Typické použitie
- Extrémne aj klasické hardendurové podujatia s dlhými technickými výjazdmi a pomalými úsekmi.
- Kamenisté a koreňmi prerastené chodníky alebo trasy s hlbokými koľajami, kde je nevyhnutné udržať hybnosť a záber.
- Mokré, blatisté podmienky alebo terén s nízkou trakciou, ktoré si vyžadujú veľmi presné ovládanie plynu.
- Pre jazdcov, ktorí chcú dosiahnuť pokojnejší, ťahavý priebeh výkonu vysokovýkonných enduro motorov 250/300 bez straty celkového výkonu.
Kompatibilita
X-GRIP Torque Disc V2 XG-268*-002 je určený pre nasledujúce modely:
| Značka | Model | Rok výroby |
|---|
| Beta | RR 250 | 2022–2024 |
| Beta | RR 300 | 2022–2024 |
| Beta | RR 350 | 2022–2024 |
| Beta | RR 390 | 2022–2024 |
| Beta | RR 430 | 2022–2024 |
| Beta | RR 480 | 2022–2024 |
| Beta | RR X-PRO 125 | 2025 |
| Beta | RR X-PRO 200 | 2025 |
| Beta | RR X-PRO 250 | 2025 |
| Beta | RR X-PRO 300 | 2025 |
| Beta | RR X-PRO 350 | 2025 |
| Beta | RR X-PRO 390 | 2025 |
| Beta | RR X-PRO 430 | 2025 |
| Beta | RR X-PRO 480 | 2025 |
| Beta | Xtrainer 250 | 2022–2025 |
| Beta | Xtrainer 300 | 2022–2025 |
| GasGas | EC 250 | 2021–2025 |
| GasGas | EC 300 | 2021–2025 |
| GasGas | EX 250 | 2021– |
| GasGas | EX 300 | 2021– |
| Husqvarna | TE 250 | 2016–2017, 2024–2025 |
| Husqvarna | TE 250i | 2018–2023 |
| Husqvarna | TE 300 | 2016–2017, 2024–2025 |
| Husqvarna | TE 300i | 2018–2023 |
| Husqvarna | TX 250 | 2016– |
| Husqvarna | TX 300 | 2016– |
| KTM | EXC 250 | 2014–2017 |
| KTM | EXC 250 TPI | 2018–2023 |
| KTM | EXC 250 TBI | 2024–2025 |
| KTM | EXC 300 | 2014–2017 |
| KTM | EXC 300 TPI | 2018–2023 |
| KTM | EXC 300 TBI | 2024–2025 |
| KTM | XC 250 | 2014– |
| KTM | XC 300 | 2014– |
