DP BRAKES Standard DP Plăcuțe de frână sinterizate DP719

Set de plăcuțe de frână sinterizate metalice, de schimb, în stil OE, pentru anumite motociclete moderne de stradă, roadstere clasice și scutere, conceput pentru o putere mare de frânare, fără fading, și o durată lungă de viață.

Caracteristici principale

Perioadă scurtă de rodaj, după care performanța de frânare atinge nivelul optim într-o distanță redusă.
Material de fricțiune sinterizat, cu clasificare GG, pentru o frânare constantă și previzibilă.
Mușcătură inițială excelentă și feedback bun în manetă, atât pe carosabil ud, cât și pe uscat.
Stratul ceramic gri din oxid de aluminiu de pe placa suport acționează ca scut termic și ajută la protejarea pistoanelor etrierului și a lichidului de frână împotriva căldurii.
Construcția din metal sinterizat rezistă mai mult decât plăcuțele convenționale organice sau pe bază de aramidă, reducând frecvența înlocuirii plăcuțelor.
Material conceput pentru a proteja discul și pentru o funcționare silențioasă, cu vibrații, zgomot și praf de frână minime.
Face parte din gama DP Brakes Standard, dezvoltată ca plăcuță de schimb în stil OE pentru motociclete de stradă, off-road și ATV-uri.

Detalii tehnice

Producător	DP BRAKES
Gama de produse	Plăcuță de frână sinterizată DP Brakes Standard, de schimb în stil OE
SKU / Număr de piesă	DP719
Material de fricțiune	Metal sinterizat cu clasificare GG și strat ceramic din oxid de aluminiu pentru protecție termică
Tip set de plăcuțe	Set de plăcuțe de frână pentru un etrier (față sau spate, în funcție de model)
Lungimea plăcuței	67.8 mm
Lățimea plăcuței	49.8 mm
Grosimea plăcuței	7.1 mm
Segment	Motociclete de stradă, roadstere clasice, motociclete naked și scutere care folosesc forma de plăcuță DP719

Utilizări tipice

Înlocuire în stil OE a plăcuțelor de frână uzate la motociclete de stradă cu motor bicilindru paralel, de cilindree medie.
Upgrade durabil cu plăcuțe sinterizate în locul celor organice, pentru motociclete clasice și moderne în stil retro cu motor bicilindru.
Navetă zilnică și touring, când durata mare de viață a plăcuțelor și întreținerea redusă sunt prioritare.
Deplasări în condiții meteo variate sau nefavorabile, când este necesară o frânare constantă pe carosabil ud și uscat.

Compatibilitate cu anumite vehicule (forma de plăcuță DP719)

Forma de plăcuță DP719 este specificată pentru sistemele de frânare ale unei game largi de motociclete și scutere, inclusiv exemplele de mai jos:

Marcă	Model	An
Honda	CB500F	2022–2025
Honda	CB500 Hornet	2024–2025
Honda	CB500 Hornet E-Clutch	2026
Honda	CB750 Hornet (755 cc, bicilindru paralel)	2023–2025
Honda	CB750 Hornet E-Clutch	2026
Honda	CBR500R	2022–2025
Honda	CBR500R E-Clutch	2026
Kawasaki	J300	2014–2015
Kawasaki	Z900 ABS (etrier radial Nissin)	2025–2026
Electric Honda	WN7	2026
Italjet	Roadster 400	2026
Triumph	Speedmaster 800	2003–2004
Triumph	Speedmaster	2005–2016
Triumph	America 800	2002–2007
Triumph	America 900	2007–2016
Triumph	America 900 LT	2007–2016
Triumph	Bonneville	2000–2006
Triumph	Bonneville 800	2002–2008
Triumph	Bonneville New Church 865	2016
Triumph	Bonneville T100	2006–2015
Triumph	Bonneville T120	2016–2023
Triumph	Bonneville T120 Black	2016–2023
Triumph	Scrambler 900	2006–2016
Triumph	Street Twin 900	2016–2018
Triumph	Thruxton 900 SE	2012
Triumph	Thruxton 1200	2016–2018
Triumph	Thunderbird 900	1996–2003
Triumph	Thunderbird 900 Sport	1998–2003
Triumph	Tiger 800	2011–2017
Triumph	Tiger 800 ABS	2011–2014
Triumph	Tiger 800 XC	2011
Triumph	Tiger 800 XR	2016–2019
Triumph	Tiger 955	2004–2006