314.96
248.0000
314.96
248.0000
*** Chiulasele și inserțiile TSP includ acum întotdeauna gratuit garniturile O-ring pentru chiulasă și șaibele! ***
*** Graficul dyno prezintă rezultatele obținute pe un 150… procentul de câștig poate fi folosit ca reper exact pentru rezultatele așteptate pe un 125, presupunând că reglajul carburatorului și starea motorului sunt bune. ***
Veți primi o chiulasă completă (capac și insert), compatibilă cu KTM 125 SX, Husqvarna TC 125 și GasGas MC 125 din 2016 încoace. Chiulasa include și un dop pentru lichidul de răcire, pentru a facilita aerisirea sistemului de răcire; acesta nu apare în imagine.
Noile chiulase billet TSP sunt prelucrate dintr-un bloc masiv de aluminiu 6061 T6 și oferă performanțe, fiabilitate și economie de combustibil îmbunătățite. Sunt cea mai bună modificare bolt-on pe care o poți cumpăra pentru motocicleta ta! Fiecare chiulasă completă include un „capac”, mai rezistent decât piesa standard și cu aspect anodizat din fabrică, precum și un „insert” pentru camera de ardere, care poate fi înlocuit pentru a adapta livrarea puterii la nevoile tale.
Aceste chiulase din 2 piese, prelucrate din billet, au camere de ardere cu designurile consacrate TSP și sunt o modificare INDISPENSABILĂ pentru majoritatea motocicletelor off-road din generațiile actuale. Designurile camerelor noastre de ardere au fost folosite de mii de clienți mulțumiți și testate extensiv pe dyno… îmbunătățirile sunt constante și includ: putere sporită pe toată plaja de turații, consum de combustibil redus, risc mult mai mic de detonație, durată de viață mai mare a motorului și o livrare a puterii mult mai LINĂ. De asemenea, numeroși rideri ne-au raportat temperaturi de funcționare mult mai scăzute în condiții normale de mers.
Acest design billet unic a fost dezvoltat și testat în proporție de 100% de TSP, în Australia.
Aceste chiulase billet se montează pe cilindrul standard și sunt proiectate să funcționeze cu garnituri de bază standard. Dacă nu știi ce grosime are garnitura de bază montată în prezent, te putem sfătui asupra grosimii corecte pentru a obține înălțimea necesară a cilindrului și jocul squish potrivit.
Clientul își asumă întreaga responsabilitate pentru a se asigura că configurația motorului este potrivită stilului și condițiilor sale de pilotaj.
Această chiulasă este disponibilă cu următoarea opțiune de cameră de ardere:
COMPRESIE MĂRITĂ: Această cameră de ardere are o compresie mai mare decât cea standard, dar este potrivită în continuare pentru combustibil cu 98 RON, la altitudini apropiate de nivelul mării, cu reglajul corespunzător al carburatorului. Este proiectată să funcționeze cu grosimea standard a garniturii de bază și oferă un joc squish mai mic decât cel standard. Crește vizibil puterea la turații joase și medii, precum și puterea maximă, îmbunătățind accelerația la ieșirea din viraje și pornirile de pe loc. Motorul devine mai distractiv și mai ușor de controlat, iar motocicleta este mai rapidă de la un viraj la altul. Dacă se folosește fără alte modificări ale motorului, capacitatea de a se tura peste plaja optimă va scădea ușor. Este o configurație potrivită pentru trail și curse off-road, însă pentru motocross (MX) sau pentru riderii care vor capacitate maximă de supraturare, recomandăm Power Kit-ul nostru, care include și o aprindere TSP și o țeavă Scalvini, pentru performanțe echilibrate maxime de la turații joase la turații înalte.
Graficul dyno prezintă rezultatele obținute pe un 150… poate fi folosit ca reper exact pentru rezultatele așteptate pe un 125, presupunând că reglajul carburatorului și starea motorului sunt bune.
Mai jos este un videoclip cu exact această chiulasă billet TSP, prezentată împreună cu aprinderea TSP și țeava Scalvini montate pe un model 125/150SX.
| Cod produs: | 976550 |
| Cod producător: | P.H.KT125.1623.15.0H |
| #Tip | Compresie ridicată |
| Marcă | HUSQVARNA |
| Marcă | KTM |
| Stare | Nou |
| Starea stocului | În stoc |
| Marcă, tip | An | An |
| HUSQVARNA | TC 125 | 2016 - 2021 |
| KTM | EXC 125 | 2016 - 2016 |
| KTM | SX 125 | 2016 - 2022 |
| KTM | XC 125 | 2020 - 2022 |