TSP Billet hlava valca pre Yamaha YZ250 a YZ250X (od 1999) P.H.YA250.99on

Výrobca:
Kód produktu:
977102
Kód výrobcu:
P.H.YA250.99on

339.09

267.0000

-34% -34%

224,79€

339,09€
Bez DPH: 177,00€

TSP Billet hlava valca pre Yamaha YZ250 a YZ250X (od 1999) P.H.YA250.99on

  • Nízka kompresia (2 ks ✔ Na sklade)
  • Stredná kompresia
  • Vysoká kompresia

Nasledujúce varianty sú dostupné s výpredajovou zľavou:

  • #Typ
  • Nízka kompresia

✔ Na sklade
Áno! Doručujeme do United States!
Pripravené na odoslanie do 24 hodín!
✔ Na objednávku

V rozbaľovacej ponuke vyberte požadovaný kompresný pomer. Všetky vyhotovenia sú určené na použitie so sériovými tesneniami pod valec a sériovou výškou valca a prinášajú výrazné zlepšenie oproti sériovým hlavám.

NÍZKY KOMPRESNÝ POMER: Toto vyhotovenie s nízkym kompresným pomerom má rovnaký kompresný pomer ako sériová hlava modelu 250X, ale podstatne lepšiu konštrukciu. Poskytuje výrazne lepší ťah v nízkych a stredných otáčkach a lepšiu odozvu na čiastočné otvorenie plynu. Zvyčajne ho odporúčame pre model X pri jazde v nadmorskej výške blízkej hladine mora.

STREDNÝ KOMPRESNÝ POMER: Toto vyhotovenie so stredným kompresným pomerom je rovnaké ako to, ktoré už roky predávame pre štandardný motokrosový model. V skutočnosti má nižší kompresný pomer než sériová hlava, no ponúka oveľa lepšiu odozvu na plyn a plynulejší, živší priebeh výkonu. Je vhodné pre štandardný model YZ250 pri jazde v nadmorskej výške blízkej hladine mora aj pre motokros na vysokej úrovni, pri ktorom sa motor vytáča do vysokých otáčok.

VYSOKÝ KOMPRESNÝ POMER: Toto nové vyhotovenie má približne rovnaký kompresný pomer ako sériová hlava YZ250, ale podstatne lepšiu konštrukciu. Oproti sériovej hlave poskytuje výrazne vyšší výkon v nízkych a stredných otáčkach aj vyšší maximálny výkon. Motor sa nevytáča tak vysoko ako pri strednom kompresnom pomere. Najvhodnejšie je na jazdu v teréne, off-roadové preteky a motokros, keď jazdec chce maximálny ťah v nízkych a stredných otáčkach.

Naše nové hlavy valcov typu billet TSP sú vyrobené obrábaním z plného materiálu 6061 T6 a prinášajú vyšší výkon, spoľahlivosť a nižšiu spotrebu paliva. Sú to najlepšie úpravy typu bolt-on, aké môžete pre svoju motorku kúpiť! Naša konštrukcia odvádza teplo lepšie než mnohé iné 2-dielne konštrukcie vďaka veľkej spodnej časti, v ktorej je spaľovacia komora… Teplo zo spaľovania sa tak rozptýli na väčšej ploche než pri iných 2-dielnych konštrukciách, čím sa zlepší prestup tepla do chladiacej kvapaliny.

Tieto frézované hlavy v 2-dielnom vyhotovení využívajú osvedčené návrhy spaľovacieho priestoru značky TSP a sú nevyhnutnou úpravou pre väčšinu súčasných terénnych motocyklov. Naše návrhy spaľovacieho priestoru používajú stovky spokojných zákazníkov a boli rozsiahlo testované na dynamometri… Výsledky sú konzistentné a zahŕňajú: vyšší výkon v celom rozsahu otáčok (najmä v nízkych a stredných), nižšiu spotrebu paliva, výrazne nižšie riziko detonačného spaľovania, dlhšiu životnosť hornej časti motora pri mnohých modeloch a oveľa PLYNULEJŠÍ priebeh výkonu.

Jedinečná konštrukcia Billet bola v 100 % vyvinutá, opracovaná a testovaná vo vlastnej réžii v TSP.

Tieto hlavy Billet sa montujú na sériový valec a sú navrhnuté na použitie so sériovými tesneniami pod valec. Ak nepoznáte aktuálnu hrúbku tesnenia pod valec, poradíme vám správnu hrúbku potrebnú na dosiahnutie požadovanej výšky valca a squishovej medzery.

Poradíme vám aj základné nastavenie tryskovania pre novú hlavu Billet. Zákazník nesie plnú zodpovednosť za to, aby nastavenie tryskovania zodpovedalo jeho štýlu jazdy a podmienkam.


Nižšie môžete vidieť túto hlavu v akcii na YZ250 v kombinácii s našou expanznou komorou Scalvini:


 

Napísať recenziu

Ak chcete napísať recenziu, prihláste sa alebo sa zaregistrujte

Naposledy zobrazené