*** Ide o našu verziu hlavy s uhlom 12°, ktorá pri budúcich opravách vyžaduje piesty s uhlom 12° ***
Dostanete kompletnú hlavu valca (vrchný diel a vložku) pre KTM85SX alebo Husky TC85 od roku 2018, súpravu piesta a ihlové ložisko piestneho čapu vhodné pre túto hlavu. Súčasťou dodávky sú aj 2 tesnenia pod valec, ktoré sa musia namontovať spolu pod valec, aby sa dosiahla potrebná výška valca a správna vôľa squish.
Táto súprava s uhlom 12° je prepracovanejšia a ponúka vyšší výkon než naša štandardná súprava hlavy pre 85. V sekcii Power Kit nájdete grafy z dynamometra vrátane výsledkov pre zodpovedajúce zapaľovanie a výfuk.
Naše nové CNC frézované hlavy valcov TSP sú vyrobené z masívneho materiálu 6061 T6 a ponúkajú vyšší výkon, spoľahlivosť a nižšiu spotrebu paliva. Ide o najlepšiu úpravu typu namontuj a jazdi, ktorú si môžete pre svoj motocykel kúpiť! Každá kompletná hlava obsahuje vrchný diel „Cap“, ktorý je v porovnaní so sériovým dielom pevnejší a má vzhľad továrensky eloxovaného povrchu, a tiež vložku spaľovacieho priestoru „Insert“, ktorú možno vymieňať a prispôsobiť tak priebeh výkonu vašim potrebám.
Tieto CNC frézované 2-dielne hlavy využívajú osvedčené konštrukcie spaľovacích priestorov značky TSP a sú nevyhnutnou úpravou pre väčšinu súčasných terénnych motocyklov. Naše konštrukcie spaľovacích priestorov používajú tisíce spokojných zákazníkov a boli rozsiahlo testované na dynamometri… prínosy sú konzistentné a zahŕňajú: vyšší výkon v celom rozsahu otáčok, nižšiu spotrebu paliva, výrazne nižšie riziko detonačného spaľovania, dlhšiu životnosť motora a podstatne plynulejší priebeh výkonu. Mnohí jazdci tiež uvádzajú výrazne nižšie prevádzkové teploty pri bežných jazdných podmienkach.
Jedinečná konštrukcia z masívneho materiálu bola 100 % vyvinutá a testovaná vlastným tímom TSP v Austrálii.
Zákazník nesie plnú zodpovednosť za to, že nastavenie motora zodpovedá jeho štýlu jazdy a podmienkam, v ktorých jazdí.
Táto hlava je dostupná s nasledujúcou verziou spaľovacieho priestoru:
VYSOKÁ KOMPRESIA: Táto konštrukcia spaľovacieho priestoru má vyššiu kompresiu než sériová a na dosiahnutie správnej vôle squish vyžaduje väčšiu hrúbku vrstvy tesnení pod valec než sériové riešenie (tesnenia sú súčasťou dodávky). Je určená na palivo s oktánovým číslom 98 RON pri jazde v blízkosti hladiny mora a pri správnom nastavení karburátora. Prináša výrazné zvýšenie výkonu v celom rozsahu otáčok, čo zlepšuje akceleráciu pri výjazde zo zákrut, štarty z miesta aj maximálnu rýchlosť na rovinkách.
Jazdci, ktorí chcú dosiahnuť vyšší výkon, než ponúka táto hlava, by mali zvážiť montáž našej súpravy Power Kit, ktorá obsahuje aj zapaľovanie TSP a výfuk Scalvini. Táto súprava premení sériovú 85 na poriadnu zbraň a celkovým výkonom sa vyrovná mnohým motorom s upravenými kanálmi.
