Premium TSP billet glava cilindra za Yamaha YZ125 i YZ125X (2005-2022) P.H.YA125.0521

Proizvođač:
Šifra proizvoda:
977100
ID proizvođača:
P.H.YA125.0521

314.96

248.0000

-32% -32%

213,36€

314,96€
Bez PDV-a: 168,00€

Premium TSP billet glava cilindra za Yamaha YZ125 i YZ125X (2005-2022) P.H.YA125.0521

  • Srednja kompresija (1 kom ✔ Na zalihi)
  • Visoka kompresija

Sljedeće varijante dostupne su uz popust s rasprodaje:

  • #Vrsta
  • Srednja kompresija

✔ Na zalihi
Da! Dostava je moguća – United States!
Spremno za slanje u 24 sata!
✔ Moguće naručiti

Ova glava cilindra odgovara sljedećim modelima:

YZ125 2005-2021 – Pogledajte zasebnu ponudu za model 2022.

YZ125X 2020-2022 (aktualni model)

Odaberite željeni omjer kompresije s padajućeg izbornika.

Srednja kompresija: Ova izvedba ima omjer kompresije sličan serijskoj glavi, ali znatno bolji dizajn. Squish-zazor manji je nego kod serijske glave, a izvedba je znatno otpornija na detonacije. Omogućuje više snage u cijelom rasponu okretaja i dodatno poboljšava već odličan motocikl. Najprikladnija je za natjecateljski MX ili vrlo brze vozače koji vole držati motor na visokim okretajima.

Visoka kompresija: Ova izvedba ima nešto viši omjer kompresije od serijske glave, ali je i dalje sigurna za vožnju na benzinu s benzinske postaje od 98 RON uz odgovarajuće podešene dizne. U usporedbi s izvedbom srednje/visoke kompresije pruža više snage na niskim i srednjim okretajima. Najprikladnija je za trail vožnju, terenske utrke ili MX vozače koji žele maksimalnu vuču u srednjem rasponu okretaja. Preporučuje se i za model YZ125X te pruža vrlo linearan i snažan razvoj snage uz standardnu oprugu YZ125 ventila za kontrolu ispuha (možemo je isporučiti ako je potrebno).

Nove TSP billet glave cilindra izrađuju se strojnom obradom iz punog komada aluminija 6061 T6 te pružaju bolje performanse, veću pouzdanost i manju potrošnju goriva. Ovo je najbolja nadogradnja koju možete ugraditi na motocikl vijčanim spojevima! Zahvaljujući velikom donjem dijelu koji obuhvaća komoru za izgaranje, naš dizajn omogućuje bolje odvođenje topline od mnogih drugih izvedbi koje se sastoje od 2 dijela… toplina izgaranja tako se raspršuje na većoj površini nego kod drugih izvedbi koje se sastoje od 2 dijela, čime se poboljšava prijenos topline na rashladnu tekućinu.

Ove strojno obrađene 2-dijelne billet glave imaju provjerene oblike komora za izgaranje koje je razvio TSP i nezaobilazna su preinaka za većinu aktualnih terenskih motocikala. Stotine zadovoljnih kupaca koriste naše izvedbe komora za izgaranje, a one su opsežno ispitane na dinamometru… rezultati su dosljedni i uključuju: više snage u cijelom rasponu okretaja (osobito na niskim i srednjim okretajima), manju potrošnju goriva, znatno manji rizik od detonacija, dulji vijek trajanja gornjeg dijela motora kod mnogih modela i mnogo ravnomjerniji razvoj snage.

Jedinstveni billet dizajn razvijen je, strojno obrađen i testiran u vlastitom pogonu tvrtke TSP u opsegu od 100%.

Ove billet glave mogu se pričvrstiti na serijski cilindar i predviđene su za upotrebu sa serijskim brtvama podnožja cilindra. Ako niste sigurni koja je debljina trenutačno ugrađene brtve podnožja cilindra, možemo vam preporučiti odgovarajuću debljinu kako biste postigli potrebnu visinu cilindra i squish-zazor.

Možemo vam preporučiti i početne postavke dizni za novu billet glavu. Kupac je u potpunosti odgovoran za to da podešenost rasplinjača odgovara njegovu stilu vožnje i uvjetima vožnje.


U nastavku je videozapis ove glave cilindra s našim TSP paljenjem i Scalvini ispušnim sustavom za YZ125:


 

Napišite recenziju

Molimo prijavite se ili se registrirajte kako biste napisali recenziju

Nedavno pregledano