Acest pachet este compatibil cu toate modelele KTM ‘GROUP’ 250 EXC/XC-W din 2024 încoace, echipate cu noul motor 250 TBI (injecție în corpul clapetei).
Modelele incluse:
KTM 250 EXC-XC/W, din 24 încoace
Husqvarna TE 250, din 24 încoace
GasGas EC 250, din 24 încoace
Acest kit nu este compatibil cu modelele XC/SX/TC/TX/MC/EX.
Acest pachet pentru 250EXC/XC-W, din 2023 încoace, include:
- Chiulasă TSP prelucrată din billet (capac și insert). Oferim mai multe rapoarte de compresie, pentru diferite condiții de pilotaj.
- Reprogramare ECU TSP
- Kit de garnituri O-ring pentru chiulasă și șaibe
- Bujie nouă cu iridiu
Motocicletele KTM 250 EXC și XC-W, începând cu 2024, funcționează bine în configurația de fabrică, dar, la fel ca modelele 250 EXC din anii anteriori, răspunsul lor la accelerație parțială este destul de domol și se îmbunătățește considerabil cu câteva modificări bine alese. Combinația dintre chiulasă și maparea ECU schimbă radical felul în care se comportă aceste motociclete, făcându-le să se piloteze mai degrabă ca un „280” decât ca un 250. Odată reglată corect, motocicleta poate face tot ce face un 300, dar se simte mai agilă, urcă mai ușor în turații și este mai puțin obositoare la pilotaj. La TSP am spus adesea că majoritatea piloților s-ar descurca mai bine pe un 250 reglat corect decât pe un 300, iar noul model 250 EXC, începând cu 2024, nu face excepție.
Acest pachet schimbă radical comportamentul modelului 250TBI față de configurația de serie. Printre caracteristicile principale se numără:
- Răspunsul accelerației este îmbunătățit considerabil pe toată plaja de turații.
- Mai multă putere pretutindeni, în special la turații joase și medii. Astfel, motocicleta este mult mai ușor de pilotat în majoritatea condițiilor.
- Mapările Green și White sunt ambele optimizate, iar comutatorul standard pentru mapări funcționează normal pentru a selecta între ele. Maparea Green este dură/agresivă, iar cea White este mai sigură și mai blândă.
- Răspuns mai lin al accelerației.
- Alimentare cu combustibil îmbunătățită: în unele zone, maparea este mai promptă decât cea standard pentru un răspuns mai bun al accelerației, iar în altele amestecul este mai bogat, pentru fiabilitate sporită.
- Modificările de mapare includ setările de alimentare cu combustibil, aprindere și supapă de evacuare pentru ambele mapări, Green și White (pot fi descărcate cu ERM).
- ERM vă permite să aplicați rapid modificări prestabilite ale reglajului, în funcție de condiții.
Ca de obicei, oferim mai multe opțiuni de chiulasă pentru acest kit de putere:
- COMPRESIE MEDIE: Noul insert cu compresie medie pentru 250EXC are o compresie mai mare decât cea standard și un design general mult îmbunătățit. Motorul capătă un răspuns mai prompt și un cuplu mai pronunțat; această opțiune este potrivită pentru enduro recreațional sau curse. Este cea mai bună alegere pentru pilotajul pe nisip adânc sau la viteză mare susținută, precum și pentru piloții care nu au nevoie de un spor de putere la fel de mare ca cel oferit de chiulasa cu compresie ridicată.
- COMPRESIE RIDICATĂ: Noul design cu compresie ridicată pentru 250EXC oferă o compresie mai mare decât cea standard, apropiată de limita considerată sigură la nivelul mării cu combustibili obișnuiți. Este cea mai bună alegere pentru majoritatea piloților și oferă un spor mare de putere de la turații joase până la cele înalte. Piloții care folosesc această chiulasă împreună cu maparea ECU TSP vor observa o diferență majoră de performanță față de configurația standard. Potrivită de la nivelul mării în sus, cu benzină obișnuită de la pompă, cu cifra octanică 98 RON.
- COMPRESIE FOARTE RIDICATĂ (peste 1500m altitudine): Noul insert cu compresie foarte ridicată pentru 250EXC este conceput exclusiv pentru utilizare la altitudine mare. Este cel mai potrivit pentru altitudini de peste 1500m, dar, dacă este necesar, poate fi folosit până la 1000m, cu combustibilul potrivit și modificările necesare ale aprinderii prin ERM.
Toate modificările TSP sunt proiectate și testate pe dinamometru în atelierul TSP, pentru performanțe fiabile în condițiile locale.