Besplatna dostava unutar Mađarske za narudžbe iznad 30.000 HUF*
Ako ukupan iznos vaše narudžbe premaši 30.000 HUF, troškove dostave na bilo koju adresu u Mađarskoj snosimo mi (osim guma!). Ne morate brinuti o dodatnim troškovima – uživajte u kupnji i pričekajte paket u udobnosti svog doma.
Naša web trgovina svakog tjedna nudi nove proizvode
Želimo da kod nas uvijek pronađete najnovije i najbolje proizvode. Zato redovito osvježavamo ponudu i svakog tjedna dodajemo nove proizvode. Posjećujte nas često i otkrijte najnoviju motociklističku opremu i dodatke!
Kod nas uvijek pronalazite fantastične akcije i popuste. Bilo da je riječ o sezonskim sniženjima, posebnim promocijama ili našem programu vjernosti, uvijek postoji nešto što vrijedi pogledati. Ne propustite ove sjajne prilike i kupujte po sniženim cijenama!
Vrhunska motoristička odjeća za maksimalnu sigurnost i udobnost.
U našoj web trgovini pronaći ćete samo motorističku odjeću najviše kvalitete, izrađenu uz primjenu najnovijih tehnologija i materijala. Naši proizvodi pružaju maksimalnu zaštitu i udobnost kako biste vozili sigurno i s užitkom. Istražite našu ponudu i odaberite najbolje za sebe!
Širok izbor štitnika za motocikle kako bi vaš motor uvijek bio siguran
Zaštitite svoj motocikl štitnicima vrhunske kvalitete! U našoj web trgovini pronaći ćete širok izbor pokrova, štitnika lanca, tank padova i drugih dodataka koji štite motocikl od oštećenja i trošenja. Pogledajte našu ponudu i odaberite savršenu zaštitu za svoj motocikl!
Niste sigurni koji proizvod odabrati? Kod nas ne možete samo kupovati, nego i dobiti stručan savjet. Naš iskusni tim rado će vam pomoći s bilo kojim pitanjem, bilo da se radi o motorističkoj odjeći, zaštitnoj opremi ili štitnicima za motocikl. Slobodno se obratite našoj korisničkoj službi i sigurno ćemo pronaći najbolje rješenje za vas!
VAŽNO! ZA FLASHANJE ECU-A OBAVEZNI SU VIN BROJ, MODEL I GODINA! NAVEDITE IH U POLJU ZA KOMENTAR PRI NARUDŽBI!
Predstavljamo naš 150TPI komplet za povećanje snage TSP s Overrev mapom!
Nakon mnogih ispitivanja na dinamometru (više od 900!) i brojnih probnih vožnji, napokon smo otključali potencijal ECU-a kako bi se 150TPI mogao vrtjeti na mnogo višim okretajima nego prije! Sada može pružiti performanse slične karburatorskim modelima 150SX, uz zadržavanje serijskih injektora i bez ugrožavanja pouzdanosti. Naša nova TSP Overrev mapa za 150TPI podiže vršnu snagu s nešto više od 10,000 o/min sve do 11,600 o/min, uz povećanje vršne snage za više od 6hp!! U usporedbi sa serijskim 150TPI-jem, Overrev mapa daje više snage pri svim okretajima iznad 8,000 o/min, a ponašanje motocikla na stazi potpuno je drukčije!
Tajna postizanja mnogo viših okretaja na 150TPI-ju leži u mapiranju ECU-a i ispušnom sustavu. Opsežno smo testirali Scalvini ispušni sustav za 150TPI, koji pomiče snagu prema višim okretajima, ali ne baš toliko visoko kao SX ispušni sustav. Scalvini daje više snage u srednjem rasponu okretaja od SX-a, ali snaga počinje padati nešto ranije. Po našem mišljenju, to je odlična sredina, zbog čega je Overrev mapa vrlo svestrana i pri vožnji na visokim okretajima i pri sporijoj, tehničkoj vožnji. 150TPI s našom Overrev mapom jedan je od naših najdražih motocikala svih vremena!!
Razvili smo značajne izmjene mapiranja ECU-a koje omogućuju da serijski ECU i injektori osiguraju dovoljno goriva kako bi se 150TPI vrtio do krajnjih granica. To se ne može postići bez izmjena ECU-a, a trenutačno nema drugih tunera koji nude išta slično ovoj mapi! Ugradnja ispušnog sustava za više okretaje uz serijsko mapiranje ECU-a uzrokuje izrazito siromašnu smjesu, što može imati katastrofalne posljedice.
Ovaj će komplet potpuno promijeniti isporuku snage vašeg TPI-ja… uključuje sljedeće:
nova TSP glava cilindra izrađena iz punog komada materijala. Trenutačno nudimo jedan omjer kompresije, viši od serijskog, ali i dalje siguran za benzin od 98 RON-a iz redovne prodaje (približno 91-92 u SAD-u).
Ponovno flashanje vašeg SERIJSKOG ECU-a s poboljšanim mapama goriva, ulja i paljenja koje je razvio TSP… Mijenjamo i mapu 1 i mapu 2, a razlika između njih izraženija je nego kod serijskih mapa. Obje mape u svim režimima daju više ulja nego serijske. Mapa 1 potpuno je podešena mapa koja pruža maksimalne performanse. Mapa 2 ima manje pretpaljenja i više goriva nego mapa 1 te je u svim režimima blaža. Mapu 2 preporučujemo kao „sigurnu” mapu za dugotrajnu brzu vožnju, duboki pijesak ili privremeno smanjenje snage na vrlo tehničkom terenu.
Vijak 50mm i opruga potrebni za „preinaku vijka za podešavanje praznog hoda”. Ugradnja nije uvijek potrebna, ali isporučujemo ih za svaki slučaj.
Ovaj komplet donosi veliku razliku na 150TPI-ju i u odnosu na serijski motocikl pruža sljedeće prednosti:
Znatno više snage u srednjem i visokom rasponu okretaja. U usporedbi sa serijskim 150TPI-jem, motocikl se čini kao da se vrti do krajnjih granica.
Više ulja nego u serijskim mapama za veću pouzdanost… Serijska mapiranja modela 20 imala su vrlo malu količinu ulja. Količina je povećana u serijskim mapama 21 zbog velikog broja zaribavanja gornjeg dijela motora na ranijim modelima. Naše mape ulja osiguravaju veću količinu ulja nego serijske mape 21.
2 mape paljenja: oštra i blaga. Serijski prekidač mapa radi uobičajeno i omogućuje odabir između prilagođenih mapa.
Znatno glađa isporuka snage pri djelomično otvorenom gasu… Trzanje pri djelomičnom gasu gotovo je potpuno uklonjeno.
Znatno manje „lupanja iz ispuha”… To je iritantan zvuk „dang, dang, dang” koji motor proizvodi pri usporavanju. U pravilu je bezopasan, ali vrlo iritantan i zbog njega serijski 18/19 TPI modeli ponekad nisu ugodni za vožnju.
Sigurniji omjeri zraka i goriva pri visokim okretajima i velikom otvoru gasa, što motor čini sigurnijim tijekom dugotrajne brze vožnje.
Bolji odziv na gas.
*** NAPOMENA: Za maksimalnu pouzdanost izričito preporučujemo da kovani klip na vašem modelu 2020 zamijenite novim lijevanim klipom, koji se serijski ugrađuje na model 2021. Kovani klip modela 20 bio je loše konstrukcije, a u kombinaciji s vrlo malom količinom ulja u serijskim mapama 20 bio je vrlo sklon kvarovima gornjeg dijela motora. Lijevane klipove za 150 uskoro ćemo ponuditi na našoj web-stranici! Uz naše ažurirano mapiranje ECU-a i glavu cilindra, vaš 150 TPI imat će znatno više snage i bit će POUZDANIJI od serijskih modela 20.
Kako bismo izmijenili podatke serijskog ECU-a, proveli smo stotine sati razvijajući vlastiti postupak pristupa tim podacima, njihove izmjene i ponovnog učitavanja u ECU. TSP je prvi razvio podešeni komplet za TPI motocikle, a imamo i višegodišnje iskustvo u testiranju i podešavanju motocikala s ubrizgavanjem goriva i 2-taktnim motorima, još prije predstavljanja TPI-ja 2018. godine.
Isporučujemo vijak za podešavanje praznog hoda koji se može ugraditi ako nakon montaže kompleta želite promijeniti broj okretaja u praznom hodu ili postavku vijka za zrak. Ipak, velika većina motocikala radit će dobro i bez njega.
Isporučujemo upute za montažu i preporučene postavke vijka za zrak i prednaprezanja ventila snage.
Najprije pažljivo pročitajte sljedeće napomene!
Ova Overrev mapa namijenjena je za uporabu s glavom TSP i Scalvini ili 150SX ispušnim sustavom. Komplet nije namijenjen uporabi sa serijskom glavom i serijskom izvedbom ispušnog sustava.
Ovaj komplet namijenjen je vožnji na visokim okretajima. Ako želite više okretnog momenta ili vozite u nižem rasponu okretaja, pogledajte naš drugi 150TPI komplet za povećanje snage.
Nemojte koristiti SX ili Scalvini ispušne sustave sa serijskim KTM mapiranjem (ni s našim uobičajenim TSP mapiranjem), jer će motor pri višim okretajima raditi s opasno siromašnom smjesom. Ovo je jedini dostupan komplet koji omogućuje visoke okretaje uz siguran rad motora.
Ako već imate naš TPI komplet za povećanje snage ili Scalvini/SX ispušni sustav i želite naručiti ovu Overrev mapu, izravno nam se obratite na info@mxguards.com pa ćemo ručno obraditi vaš zahtjev!
