Doprava zdarma v rámci Maďarska pri objednávkach nad 30 000 HUF*
Ak celková hodnota vašej objednávky presiahne 30 000 HUF, náklady na doručenie na akúkoľvek adresu v Maďarsku hradíme my (okrem pneumatík!). Nemusíte sa obávať dodatočných poplatkov – užívajte si nakupovanie a počkajte na balík v pohodlí domova.
Náš e-shop sa každý týždeň rozširuje o nové produkty
Chceme, aby ste u nás vždy našli najnovšie a najlepšie produkty. Preto našu ponuku neustále aktualizujeme a každý týždeň pridávame nové produkty. Navštevujte nás často a objavte najnovšie motocyklové doplnky a výbavu!
U nás vždy nájdete fantastické akcie a zľavy. Či už ide o sezónne výpredaje, špeciálne promoakcie alebo náš vernostný program, vždy je na čo sa pozrieť. Nenechajte si ujsť tieto skvelé príležitosti a nakupujte za zvýhodnené ceny!
Prémiové motocyklové oblečenie pre maximálnu bezpečnosť a pohodlie.
V našom e-shope nájdete iba motocyklové oblečenie najvyššej kvality, vyrobené s použitím najnovších technológií a materiálov. Naše produkty poskytujú maximálnu ochranu a pohodlie, aby ste mohli jazdiť bezpečne a s radosťou. Objavte našu ponuku a vyberte si to najlepšie!
Široký výber chráničov motocykla, aby bol váš stroj vždy v bezpečí
Chráňte svoj motocykel chráničmi najvyššej kvality! V našom e-shope nájdete široký výber krytov, chráničov reťaze, tankpadov a ďalších doplnkov, ktoré chránia motocykel pred poškodením a opotrebením. Pozrite si našu ponuku a vyberte dokonalú ochranu pre svoj motocykel!
Odborné poradenstvo pre všetky vaše motorkárske potreby
Neviete, ktorý produkt si vybrať? U nás môžete nielen nakupovať, ale aj získať odbornú radu. Náš skúsený tím vám rád pomôže s akoukoľvek otázkou, či už ide o motocyklové oblečenie, ochranné vybavenie alebo chrániče motocykla. Neváhajte kontaktovať náš zákaznícky servis a určite nájdeme najlepšie riešenie pre vás!
DÔLEŽITÉ! NA ÚPRAVU ECU SÚ POTREBNÉ ČÍSLO VIN, MODEL A ROK VÝROBY! UVEĎTE ICH DO POĽA KOMENTÁRA PRI DOKONČENÍ OBJEDNÁVKY!
Táto súprava zmení priebeh výkonu vášho TPI… obsahuje:
novú hlavu valca TSP vyrobenú obrábaním z masívneho polotovaru. V súčasnosti ponúkame jediný kompresný pomer, ktorý je vyšší než sériový, no stále bezpečný pre benzín z čerpacích staníc s oktánovým číslom 98 RON (približne 91-92 v USA).
preprogramovanie sériovej riadiacej jednotky ECU s vylepšenými palivovými, olejovými a zapaľovacími mapami vyvinutými spoločnosťou TSP… Upravujeme mapu 1 aj mapu 2, pričom rozdiel medzi nimi je výraznejší než pri sériových mapách. Obe mapy dávkujú vo všetkých režimoch viac oleja než sériové. Mapa 1 je plne vyladená mapa s maximálnym výkonom. Mapa 2 má menší predstih zapaľovania a viac paliva než mapa 1 a jej prejav je vo všetkých režimoch miernejší. Mapu 2 odporúčame ako „bezpečnú“ mapu na dlhšiu jazdu vysokou rýchlosťou, v hlbokom piesku alebo ak chcete dočasne znížiť výkon vo veľmi technickom teréne.
Skrutka s rozmerom 50mm a pružina sú potrebné na úpravu skrutky voľnobehu. Ich montáž nie je vždy potrebná, dodávame ich však pre istotu.
Táto súprava výrazne zmení prejav modelu 150TPI a v porovnaní so sériovým motocyklom prináša tieto výhody:
výrazne vyšší krútiaci moment v nízkych a stredných otáčkach, kde ho najviac potrebujete, a zároveň citeľný nárast výkonu aj vo vyšších otáčkach.
výrazne lepší výkon pri otvorení plynu v rozsahu 0-1/2
viac oleja než v sériových mapách pre vyššiu spoľahlivosť… sériové mapy modelu 20 mali veľmi nízku dávku oleja. V sériových mapách modelu 21 ju zvýšili po veľkom počte zadretí hornej časti motora pri skorších modeloch. Naše olejové mapy dávkujú viac oleja než sériové mapy modelu 21.
2 mapy zapaľovania: ostrá a mäkká. Sériový prepínač máp funguje ako zvyčajne a prepína medzi upravenými mapami.
plynulejší priebeh výkonu pri čiastočne otvorenom plyne… jeho nepravidelný chod je takmer úplne odstránený.
oveľa menej strieľania do výfuku… ide o nepríjemné „dang, dang, dang“, ktoré motor vydáva pri spomaľovaní. Vo všeobecnosti je neškodné, ale veľmi otravné a sériové modely 18/19 TPI sú preto niekedy nepríjemné na jazdu.
bezpečnejšie pomery vzduchu a paliva pri vysokých otáčkach a veľkom otvorení plynu, vďaka čomu je motor pri dlhšej jazde vysokou rýchlosťou lepšie chránený
lepšia odozva na plyn
*** POZNÁMKA: Na dosiahnutie maximálnej spoľahlivosti dôrazne odporúčame vymeniť kovaný piest vo vašom modeli 2020 za nový odlievaný piest, ktorý sa sériovo montuje do modelu 2021. Kovaný piest modelu 20 mal zlú konštrukciu a v kombinácii s veľmi nízkou dávkou oleja v sériových mapách 20 často dochádzalo k poruchám hornej časti motora. Odlievané piesty 150 budú čoskoro dostupné na našej webovej stránke! V kombinácii s našimi aktualizovanými mapami ECU a hlavou valca bude mať váš 150 TPI oveľa vyšší výkon a bude SPOĽAHLIVEJŠÍ než sériové modely 20.
Naša súprava pre 150TPI zvyšuje výkon v celom rozsahu otáčok: v porovnaní so sériovým motocyklom pridá približne 2hp vo vyšších otáčkach a 5 hp v strednom pásme, takže sa z neho stane zbraň do terénu.
Vývojom vlastného postupu na prístup k údajom sériovej riadiacej jednotky ECU, ich úpravu a opätovné nahratie sme strávili stovky hodín. TSP ako prvá vyvinula ladenú súpravu pre motocykle TPI a máme dlhoročné skúsenosti s testovaním a ladením motorov 2-taktných so vstrekovaním paliva, ešte pred uvedením modelov TPI v roku 2018.
Sériová ECU sa bude naďalej pripájať k diagnostickému zariadeniu KTM/Husky a predajca bude môcť vykonávať všetky bežné servisné úkony… v skutočnosti nezistí, že údaje zapaľovania a paliva boli upravené. Všetky ostatné funkcie ECU budú fungovať normálne vrátane vstrekovania oleja, ventilátora a výstražných kontroliek. Štartovanie nebude problematické a mapy netreba upravovať cez aplikácie ani softvér… stačí namontovať a jazdiť!
Dodávame skrutku na nastavenie voľnobehu, ktorú možno namontovať, ak po inštalácii súpravy potrebujete zmeniť otáčky voľnobehu alebo nastavenie vzduchovej skrutky. Väčšina motocyklov však bude bez nej fungovať správne.
Táto súprava je vyvinutá na použitie so sériovým výfukom a pre motocykle TPI takmer robí výfukové systémy z druhovýroby zbytočnými… hlava valca a ECU prinášajú OVEĽA väčší nárast výkonu než akýkoľvek výfuk z druhovýroby a nedochádza ku kompromisu, pri ktorom sa výkon v jednej oblasti obetuje v prospech inej, ako to pri výfukoch zvyčajne býva.
Dodávame montážny návod aj odporúčané nastavenie vzduchovej skrutky a predpätia výfukovej prívery.
Toto je JEDINÉ kompletné riešenie, ktoré je momentálne na trhu v predaji a rieši všetky potrebné problémy systému TPI… hlavu valca, zapaľovanie aj palivovú mapu. Zároveň ide zďaleka o NAJCENOVO NAJVÝHODNEJŠIE riešenie. Všetky ostatné riešenia sú buď drahšie, alebo riešia iba časť problému. Ak chcete vyriešiť všetky potrebné problémy pomocou iných dielov, potrebujete programovateľnú ECU, hlavu valca z druhovýroby, novú sviečku a skrutku voľnobehu… pri samostatnom nákupe vás tieto diely vyjdú približne na dvojnásobok ceny našej súpravy!
