Acest kit complet de recondiționare TSP este potrivit pentru modelele KTM125SX și Husky TC125 din 2001-2015 și pentru modelele KTM125EXC din 2001-2016. Imaginea prezintă piese pentru modelele 125SX începând cu 2016, doar în scop ilustrativ.
Include:
- Kit de piston în dimensiunea dorită (A sau B). Kitul de piston include segmenți, bolț, inele de siguranță ale bolțului și un piston turnat de înaltă calitate, cu strat antifricțiune. Aceste pistoane sunt fabricate în Italia și sunt CELE MAI BUNE disponibile.
- Set complet de garnituri. Fabricat în Italia și ambalat special pentru TSP. Include o selecție de garnituri de bază, garnituri pentru capacul supapei de evacuare, șaibe de cupru și inele O… toate inelele O au dimensiunea corectă și sunt fabricate din materialul potrivit, spre deosebire de seturile aftermarket mai ieftine.
- Kit de bielă Pro X (include rulmentul capului mic al bielei). Fabricat în Japonia.
- Rulmenți de palier ai arborelui cotit, stânga și dreapta. De obicei NTN sau KOYO. Fabricați în Japonia.
- Set complet de simeringuri pentru motor. Fabricat în Italia și ambalat special pentru TSP. Include toate simeringurile de ulei, simeringurile arborelui cotit, simeringurile pompei de apă etc.
Kiturile de recondiționare TSP sunt asamblate de TSP folosind piese procurate direct de la producătorii OEM din Japonia și Europa. Piesele pe care le selectăm sunt CELE MAI BUNE disponibile pentru fiecare marcă/model, iar multe sunt exact aceleași piese ca cele originale. Toate kiturile de recondiționare TSP sunt păstrate în stoc la TSP.
Alegerea dimensiunii pistonului: ideal este să măsurați alezajul cu un comparator cu cadran pentru a stabili dimensiunea corectă a pistonului. Dacă nu puteți face acest lucru, ca regulă orientativă, folosiți dimensiunea A dacă motorul a funcționat mai puțin de 100 de ore și dimensiunea B dacă a funcționat mai mult de 100 de ore. ÎNTOTDEAUNA este mai bine ca jocul piston-cilindru să fie puțin prea mare decât prea mic, așa că, dacă aveți dubii, folosiți dimensiunea A.
