Kiturile de performanță TSP pentru motociclete cu carburator reunesc toate componentele necesare pentru a obține performanțe și fiabilitate maxime de la motor, fără modificări interne ale acestuia.
După mai bine de un deceniu în care am construit motoare de înaltă performanță pentru piloți din întreaga lume, ne-am propus să creăm cele mai bune kituri care se montează fără modificări interne, folosind vasta experiență acumulată în toți acești ani de teste pe bancul dinamometric și pe circuit. Aceste kituri sunt concepute de la bun început astfel încât fiecare componentă să funcționeze împreună cu celelalte pentru rezultate maxime… nu sunt doar o selecție de componente alese la întâmplare de pe raft… în schimb, proiectăm și fabricăm chiulasa de la zero pentru a atinge un obiectiv specific de putere, apoi alegem cea mai potrivită cameră de expansiune pentru plaja de putere vizată și, în final, creăm o curbă de aprindere care funcționează în armonie cu combustibilul și designul camerei de ardere, pentru a obține performanțe maxime. Toate kiturile noastre de performanță TSP sunt testate extensiv pe bancul dinamometric și pe circuit și includ recomandări pentru reglajul supapei de evacuare și al carburatorului. În funcție de cerințele fiecărui motor, unele kituri includ și componente suplimentare, precum o colivie V Force pentru supapele lamelare sau un carburator Keihin PWK.
Acest kit 250 este compatibil cu modelele KTM, Husky și GasGas 250 începând cu 2019 și include următoarele componente:
- chiulasă billet 2 din TSP piese, anodizată în bronz cu aspect de fabrică
- unitate CDI TSP programată cu 2 curbe de aprindere diferite, plus comutator pentru hărțile de aprindere montat pe ghidon
- cameră de expansiune Scalvini de înaltă calitate, realizată manual din secțiuni conice, de Scalvini Racing, Italia
Acest kit 250 va face ca motocicleta ta de 250 să tragă ca o veritabilă motocicletă de curse!! Am folosit acest pachet în secret pe circuite din întreaga țară timp de peste 18 luni, pentru a-i demonstra performanțele și fiabilitatea, și îți putem garanta că va depăși orice alt kit cu componente similare.
Alege camera de ardere dintre următoarele variante MX:
COMPRESIE MEDIE (modele SX/TC cu turație ridicată): Noua inserție pentru compresie medie este puțin mai înaltă decât cea anterioară. Este recomandată pentru modelele SX/TC, care funcționează la turații foarte ridicate și au nevoie de o plajă medie de turații lină și de o rezervă mare de turație peste zona de putere maximă.
COMPRESIE RIDICATĂ: Noul design pentru compresie ridicată este puțin mai înalt decât cel anterior și puțin mai înalt decât cel standard. Este conceput pentru a funcționa cu benzină de 98 RON sau cu cifră octanică mai mare, la nivelul mării. Este cel mai potrivit pentru modelele SX/TC, unde sunt necesare cuplu maxim în plaja medie de turații și accelerație puternică la ieșirea din viraje.
Vă RECOMANDĂM CU TĂRIE să adăugați și un carburator Keihin PWK la această motocicletă! Acesta nu este inclus în prețul kitului, dar aduce o diferență sesizabilă de performanță, mai ales în răspunsul la accelerație parțială și la ieșirea din viraje.
Vă rugăm să rețineți: acest kit este compatibil cu următoarele modele:
Modele KTM 250 SX și Husky 250 TC cu carburator, anii 2017 și 2018 – pentru 2019, consultați kitul de performanță pentru modelul mai nou.
